A型一角接觸球軸承

A型角接觸球軸承與C型軸承不同之處在于A型軸承有足夠的徑向游隙，能形成足夠的接觸角來承受軸向載荷。標準軸承的接觸角是30°。

A型軸承顯著的特點在于其裝配方式。某一軸承圈，通常是軸承外圈，其單側擋肩削減。利用內、外圈的溫差，可以將外圈與內圈、滾珠和保持架組裝在一起。這樣就組成了一個不可分離軸承，該軸承在承受單向軸向載荷同時，能夠承受更大的徑向載荷。在承受軸向載荷時，軸承的內外圈可以進行小預載調整。

這種裝配方式，使A型軸承相對于不帶安裝孔的C型軸承有更多的滾珠，并擁有很大的接觸角，令其有更大的軸向載荷能力。

由于具有單向載荷能力，該軸承需要與其它軸承對稱配對安裝,以設定并保證接觸角，同時在受到交變的軸向載荷時使其軸向運動最小。

背對背安裝

A型軸承的典型安裝方式見1號圖和2號圖。1號圖軸承裝配時，接觸線在軸承外部相交。

這種形式通常稱為背對背安裝。在1號圖中，通過壓緊環的墊片來調整軸承內圈，進而調整軸承游隙。開始時，采用足夠厚的墊片，使軸能夠相對 軸承安裝座運動。測量整個軸向運動以及墊片厚度，減去軸向運動量與期望預載荷之和。當兩個軸承對稱安裝，消除軸承內部游隙，并且在滾珠和滾道之間產生彈性變形時，稱為帶預載荷的軸承。

面對面安裝

在2號圖，軸承“面對面”安裝，接觸線在內部相交。通過調節置于軸承內、外圈之間的隔環的相對長度，可以調節軸承的游隙。一般情況，隔環是等長的，軸承配對加工成有預設游隙的。如果去除外圈隔環，可以用外圈壓蓋的墊片調節游隙。