軸承的緊固概述

01內圈的緊固

為了將軸承內圈緊固在主軸上，一般在軸上設計有螺紋，用螺母對軸承進行定位。螺母的螺紋軸心線和端面之間的垂直度以及螺紋的配合精度非常重要。如果螺母的制造精度不高，則鎖緊后，螺母發生傾斜，易造成主軸彎曲、軸承預載不均，直接影響到軸承的旋轉精度、剛性和承載能力。所以，為了保證軸的旋轉精度，必須對鎖緊螺母進行調整并加以緊固，以防止松脫情況的產生。

對應不同的預載荷，軸承鎖緊螺母所施加的鎖緊力應根據實際工況并經過試驗確定。

為了消除或降低在裝配過程中零件定位阻力的影響，建議鎖緊螺母時，首先以2至3倍正常鎖緊力的力矩鎖緊螺母，然后松開螺母，最后再以正常鎖緊力鎖螺母并固緊。

使用鎖緊螺母，一方面需在主軸上加工螺紋；另一方面，還需高精密的螺母相配，再加上鎖緊螺母必然產生的旋轉不平衡。因此，在某些高速精密數控機床或加工中心的主軸上，采用了過盈套作為軸承在主軸上的軸向定位元件。

02外圈的緊固

軸承外圈大都通過壓緊端蓋用螺栓定位在軸承座孔內，如果螺栓的固緊力過大或者端蓋受力不均，軸承外圈滾道就易產生變形。因此，必須控制螺栓的擰緊力。另外，為保證軸承外圈的正確定位，還要控制壓緊端蓋與軸承座端面的軸線預緊間隙。建議壓緊端蓋與軸承座端面的軸向預緊間隙控制在0.01~0.04mm范圍內。